大國重（chóng）器！全球最大漂浮式風電平台啟航出海

8月11日，全（quán）球單體容量最大的漂浮式風電平台“明陽天成號”正式踏上“上班（bān）路”——從廣州南沙啟航，前往廣東陽江明陽青洲四海上風（fēng）電場。至此，世界領先的海上風電裝備引領綠色能源未來的（de）壯闊航程正式開啟。

“明陽天成號（hào）”啟航出海

“明陽（yáng）天成號”的“上班路”約191海裏（lǐ），拖航時間約72小時。“明陽天成（chéng）號”從廣州南沙港池出發後，沿（yán）著廣州港出海（hǎi）航道駛入珠江出海口，在與深中通道、港珠（zhū）澳大橋“會麵”後駛出伶仃洋。隨後，“明陽天成號”將繼續向西前行，途徑珠海（hǎi）、江門以及陽江南鵬島海上風電場，最終向目的（de）地進發。

由於從（cóng）港池至珠江出海口沿途碼頭眾多，航道狹窄（zhǎi）且複（fù）雜，拖航難（nán）度巨大。為避免風機葉片在出港時與靠泊船隻或海工裝備發生（shēng）接觸碰撞，“明陽天（tiān）成號”在出港後將（jiāng）下端（duān）葉片與風機塔筒保持（chí）平行，盡可能縮（suō）減對航道空中寬度（dù）的占用。

“明陽天成號”由全球海上風電領軍企業明陽（yáng）集團自主研製，兩座塔筒（tǒng）呈“V”字形排列、搭載兩台8.3兆瓦海上風機，總容量達到16.6兆瓦，可（kě）應用於水（shuǐ）深35米以上的全球廣泛海域。其（qí）葉輪最高處達219米，空中最大寬度約（yuē）為369米。整體拖航設計吃水5.5米，平台排水總量約1.2萬噸，到達現場壓載至作業工況下平台排水總量約1.5萬噸。

值得一提（tí）的是，“明陽天（tiān）成（chéng）號”實現了多項全球首創。其浮式基（jī）礎為全（quán）球首（shǒu）次采用抗壓能（néng）力達到115兆帕以上超高性能混凝土材料製造而成，這種混凝土（tǔ）材料強度達到普通混凝土（tǔ）的4倍左右。浮筒采用的“玻璃纖（xiān）維（wéi）外殼+XPS芯材+防護塗層材料”方案亦為世界首創，突破了傳統浮筒采用（yòng）純鋼結構或（huò）鋼混結構的限製。此外，翼型雙塔（tǎ）筒（tǒng）、雙主機、雙風輪的設計，以及（jí）拉索係統的應用均為全球首創。

“明陽天成號”通（tōng）過深中（zhōng）隧道西人工島

“明（míng）陽天成號”通過港珠澳大橋

從風電抗台風技術（shù）領創，到海上大兆瓦機組引領，再到（dào）深遠海漂浮式風機領航，明（míng）陽集團一次又一次實現自我超越（yuè），掀起一輪又（yòu）一（yī）輪（lún）海（hǎi）上風（fēng）電技術（shù）創新浪潮，依托先進技術參與（yǔ）全球市（shì）場競爭，不斷延拓海上風電開發邊界。這一次，明陽集團再次領潮深遠海漂浮式風電創新，為人類文明走向（xiàng）深遠海樹（shù）立了標（biāo）杆。作為全球清潔能源領域的創新推動（dòng）者（zhě）和技術（shù）引領者，明（míng）陽集團未來將持（chí）續（xù）聚焦海洋能源技術突破，引（yǐn）領行業創新浪潮，用前沿科技探索海洋文明，為人類獲取海洋饋贈、擁抱海洋新時代開啟（qǐ）未來。

來源：明陽智能