國內首艘自主研製110米架高旋轉式打樁船（chuán）“三航（háng）樁22”交付

 12月18日，由中（zhōng）交三航局、中交租賃投資（zī），上海振華重（chóng）工建造的110米架高旋轉式（shì）打樁（zhuāng）船“三航樁22”順利交付。該船是國內首艘自主研製並擁有完全自（zì）主（zhǔ）知識產（chǎn）權的旋轉式（shì）打樁船，體現了核（hé）心打樁設備國產化的重大成（chéng）就。中交三航局（jú）副總經理尹建（jiàn）兵，中交（jiāo）租賃副總經理羅誌宏，中國船（chuán）級社江（jiāng）蘇分社鎮江（jiāng）辦事處（chù）副主任陳旭，天海防務總裁占金鋒，振華重工黨委常委、紀委書記（jì）張立傑出席儀式。
        “三航樁22”船舶總長99米、型寬34米、型深7.2米，滿載設計吃水4米，樁架高（gāo）度110米，可以滿（mǎn）足樁（zhuāng）重150噸的沉樁要（yào）求。船上起重機最大吊重1000噸，能夠有效進行深度超過95米的沉樁作業，最大植樁外徑3米，通航高度小於47米。
         作為新一代環保、節能、降耗的打樁船，“三航樁22”優化改造了打樁係統（tǒng）、移船定位係統、智能電（diàn）力調配係統（tǒng）、照明係統、隔熱保溫係（xì）統，有效控製了船舶運營中的能源消耗；配備先進的全（quán）回（huí）轉起重機，能實現設備（bèi）原地360度全回轉，精準定位，操作（zuò）靈活；通過提升船舶的調載能（néng）力、反應速度、控製精度及（jí）智能化水平（píng），適應起重作（zuò）業時產生的較大傾（qīng）覆（fù）力矩和（hé）快速回轉能力（lì）的需（xū）求；配備精度達到厘米級別的衛星定位係統，能夠精（jīng）確進行打樁定位，適用於（yú）近海、沿海以及遮（zhē）蔽海域等區域的打樁（zhuāng）作業和拖航調遣工（gōng）作，滿足國際近海航區無人拖航調遣的要求；安裝了8點錨泊（bó）定位係（xì）統，能夠實現船舶精確定位停泊；該船樁架的下部（bù）采用可折疊（dié）結構設計，相較於傳統打樁方式，可實現更高效的沉樁施工工藝（yì），為（wéi）調整（zhěng）製樁順序提供便捷。
         該船交付後，將為我（wǒ）國深遠（yuǎn）海水工工程建設，以及海上風電產業鏈建設再添核心裝備，為海洋強國戰略貢獻中交力量。

來源：中國船舶與海洋工程網信息中心