9月16日6時2分，在廣東陽江青（qīng）洲海域（yù），“海上大力士”振華30起重船舒展吊臂，成功完成華電廣東陽江青洲三500兆瓦海上風電項目海上升（shēng）壓站吊裝施工，標誌著廣東（dōng）省分裂變中最大、國內海上升壓站麵積最大、重量最重的海上風電“心髒”穩坐青洲三項目風場中心。項目基建施工邁進（jìn）新的裏程碑，給青洲三海上風電（diàn）後續全容量並網打下堅實基礎（chǔ），為今後近海深水區大型海（hǎi）上升壓站施工吊裝、資源調配（pèi）起到示範性作用。
本項目（mù）海上升壓（yā）站（zhàn）基礎及上部組塊吊裝施工由（yóu）中國能源建（jiàn）設集團廣（guǎng）東火電工程有（yǒu）限公司承建。基礎采用目前國內海上風電重量最重、根開最大、工程樁（zhuāng）長（zhǎng）最長的導管架，並於2021年7月26日順利完成基礎（chǔ）沉樁施工。上部組塊由東方電氣集團國際合作有限公司建造，為國內220kV、容量500MW、國產化率設備95%以上的海上升壓站，布置兩台230/35-35kV、容量為290MVA的主變壓器，整體外形尺寸（cùn）約54.7米×46.4米（mǐ）×22.5米，單（dān）體（tǐ）重量約4200噸。該（gāi）升壓站是整個海上風電（diàn）場的電能匯集中心，風機發出電（diàn）能通過17回35kV集電（diàn）海（hǎi）底電（diàn）纜接（jiē）入220kV海上升壓站，升壓後由2回220kV海底電纜接（jiē）入陸（lù）上集（jí）控中心。
這個國內重量級海上升壓站上部組塊，對吊裝施工提出（chū）了（le）很高的要求。廣東陽江青洲（zhōu）三項目（mù）施工團隊硬核籌劃，直麵複雜狀況，及時鎖定世界最大、中國自主（zhǔ）建造的“海（hǎi）上大力士（shì）”振華（huá）30起重船作為吊裝施工船。船體長度297米、寬度58米、空船總重4.4萬噸，以單臂架12000噸的吊重能力和7000噸360度全回轉的吊重能力位居世界第（dì）一。在港珠澳大橋島隧工程最終接頭的吊裝工作中，振華30展現了6000噸的強大起重（chóng）能（néng）力（lì）及1.5厘米的（de）精確吊裝定位精度，彰顯了中國工程基建及海洋裝備的國際（jì）一流水平。本次海上升壓站上部組塊吊裝施工，充分發揮振華30體重大、臂力強、技術先（xiān）進的三大特點，於3時35分，順（shùn）利起吊上部組塊（起重（chóng）重量4385噸）離開“金灣女王”運輸船，曆時2小時27分，精（jīng）準完成吊裝施工。
該項目建設團（tuán）隊以堅定（dìng）的決心、無畏的精神和硬核的技術（shù）攻克深水區海上風電建設難（nán）題（tí），再創國內紀錄，全力以赴實現年底前全容量並網投產目標，跑（pǎo）出華電加速度，帶動粵港澳大（dà）灣區與廣東沿海經濟帶的協同發展，為廣東率先（xiān）實現“碳達峰、碳（tàn）中和”目（mù）標貢獻華電力量。
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