海底電(diàn)纜(submarine cable)是用絕緣材料包裹的電纜,鋪設在海底,用於電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電(diàn)纜,前者主要用於(yú)電話、網絡等通信業,後者主要用於水下傳輸大(dà)功率電能。與陸用電(diàn)纜相(xiàng)比,海底電纜在應用場合(hé)和鋪設方(fāng)式方麵存在不同,但發(fā)揮的作用基本相同。

1850年,世界(jiè)第一條海底電纜鋪設成功,連接了法國加(jiā)萊和英(yīng)國多(duō)弗。至此,越來越多的海纜增強了國與國之間的聯係,甚至很大程度上促進了全球一體化進程的發(fā)展。同時,海纜也實現了能源傳輸(shū)形式的創新。隨著海底電纜技術的發展(zhǎn),如今(jīn)海底電纜被廣泛運用於洲際通訊、島嶼互聯、海上油氣平台、海上風(fēng)電等領域。
能源需求是人類社會永恒不變(biàn)的需(xū)求。我國擁有1.8萬餘千米長的海岸線(xiàn),沿海(hǎi)分布6000多個島嶼,沿海地區又是我國經濟發達區域,沿海島嶼發展急需用電。由於建設(shè)電站成本高、周期長,再加上燃料供應不便且(qiě)有汙染等因素,中小型海島的(de)供電與通(tōng)信都需(xū)要通過海底電纜來解(jiě)決。近年來,隨著跨(kuà)海輸(shū)電、通訊,海上油氣(qì)田等海洋項目的發展,尤其是海上風電等海洋新能源的(de)快速增長,作為能源傳(chuán)輸的關鍵通道,海纜被提出越來越高的要求(qiú)。一方麵,海洋中新敷設(shè)的海(hǎi)底電纜數量日益增加,另一(yī)方麵,海底電纜的設計、製(zhì)造、施工技術(shù)要求也不斷提高,尤其是將環保提到了前所未(wèi)有的高度。

圖1 世界(jiè)海底電纜地圖(2019)
海底(dǐ)電纜種類
海纜的種(zhǒng)類可以從以下三個方麵來劃分:
1、導電芯數量。主要分為三芯海纜和單芯海纜,中低壓線路使用(yòng)三芯海纜居多,高(gāo)壓線路使用單芯海纜居多。
2、傳輸功能。傳統海纜隻有(yǒu)單純的電能傳輸功能,新型海纜屬於(yú)光電複合纜,有效地實現了電能(néng)和信號在同一根纜線上傳送。
3、負荷類型(xíng)。分為直流海(hǎi)纜(lǎn)和交流海(hǎi)纜,直流海纜特點是損(sǔn)耗小,易於實現長距離(lí)輸電,但直流海纜的應用經(jīng)驗並不豐富,直流換流(liú)站等配套建設費用高昂,交流海纜損耗大,但運維技術成熟,配套建設費(fèi)用小(xiǎo),因此(cǐ)海纜線路設計者們通常(cháng)要(yào)進行技術和經濟上的權衡,實現效益最大化。

圖2 海底電纜電壓、兆瓦數和距離的(de)關係

圖(tú)3 三芯海(hǎi)底電纜截麵圖(tú)

圖4 單芯海底電纜截麵圖
海底電纜結構(gòu)
海底(dǐ)電纜發展至今,結構設計(jì)上(shàng)做出多種探索和嚐試,主要包括以下幾種型式:
1、浸(jìn)漬(zì)紙包電纜。適用於不大(dà)於45kV交流電及不(bú)大於400kV直流電(diàn)的線路。目前隻限安裝於水深500m以內的水域。
2、充油電纜。利用補充浸漬劑(jì)的方法消除電纜中的氣隙。當電纜溫度升高時,浸漬劑膨脹,電(diàn)纜內部壓力增加,浸漬(zì)劑流入供油箱;電(diàn)纜冷卻時浸漬劑收縮,電纜內(nèi)部壓力降低,供油箱內浸漬劑又流入(rù)電纜(lǎn),防止了氣隙的產生,故可以用(yòng)於110千伏及以上線路。敷設於水深可達500m。
3、充氣式(壓力輔(fǔ)助)電纜。使用浸漬(zì)紙包的充氣式電纜比(bǐ)充油(yóu)式電纜更適合於較長的海底電纜網,但由於(yú)須在深水下使用(yòng)高氣壓操(cāo)作,故此增加了設計電纜及其配件的困難,一般限於(yú)水深為300m以內。
4、“油壓”管電纜。隻適用於數公裏長的電纜係統,因為要把極長的電纜拉(lā)進管道內,受到很大的機械性(xìng)限製。
5、擠壓式絕緣(交聯聚乙烯絕緣、乙丙橡膠絕緣)電纜。適用於高達200kV交流電壓。乙(yǐ)丙橡(xiàng)膠較聚乙烯更能防止樹枝現象及局部泄電,使海底電纜更有效地發揮功能。
浸漬紙包絕緣和充油式電纜受水深與敷設落差限製,現已基(jī)本淘汰。油壓管電纜受機械(xiè)性(xìng)限製也已淘汰。目前擠壓式絕緣電纜使用最為廣泛。

圖5 浸漬紙包電纜示意圖

圖6 充油電纜示意圖

圖7 充氣式電纜(lǎn)示意(yì)圖

圖8 交聯聚乙烯絕緣海底電纜示意圖(tú)
經(jīng)過多年的總結和沉澱,目前海底電纜典(diǎn)型結構如下:
最(zuì)外層是PP繩和瀝青,用來抵禦海水腐蝕;
下一層是鋼絲鎧裝,用來加強海纜的機械強度,防止外力破壞;
鉛(qiān)護套用來抵禦海水腐蝕(shí)和強大的水壓;
阻水層可以阻止當鉛護套損(sǔn)壞時,海水滲入鉛護(hù)套並沿軸向擴散;
海纜絕緣層和陸纜絕緣層(céng)沒有區別,用來傳送能(néng)量;
內外屏蔽層用來均勻電(diàn)場分布,提高絕緣壽命。
正是以上獨特的機械和電氣設計,海纜才可以“安心”地躺在海(hǎi)底工作。
來源:千堯科技