“吊（diào）機載荷100噸，摘鉤（gōu）！”11月8日22時39分，隨著對講機裏一（yī）聲（shēng）洪亮而激動的聲音傳出，三航局承建的（de）華能臨高海（hǎi）上風電場項目海（hǎi）上升壓站上部組塊吊裝就位，標誌著海南省首座海上（shàng）升壓站吊裝完成。
華能臨高海上風電場項目位於臨（lín）高（gāo）縣西北部海（hǎi）域，中心離岸約22公裏，總裝機600兆瓦。三航（háng）局承建本項目海上主體施工一標段，包括28座風機基（jī）礎（chǔ）製作及安裝、28台風電機組安裝、1座海上升壓站基礎（chǔ）及上部（bù）組塊運輸（shū）安裝（zhuāng）等內容。
作為海上風電場的核心（xīn）“樞紐”和“心髒”，海上升壓站擔負著電（diàn）力集（jí）中、電力送出、設備保護、監視控（kòng）製（zhì）等（děng）重任。
為確保項目施工優質高效推（tuī）進，項（xiàng）目團隊在上部組塊建造前期緊跟施工進度，統籌協調各方備足工裝、吊索具，評（píng）估對比施工期海況條件，周密部（bù）署現場輔（fǔ）助（zhù）船舶就位待（dài）命，自主設（shè）計（jì）優化了上部組塊（kuài）出運工裝，共縮短上部組塊加固和海上解封時間約8小時。
本次施工的海（hǎi）上升壓站，由上部組塊及下部四樁導管架基礎組成。其中，上部組塊鋼結構製作（zuò）共分四（sì）層，長（zhǎng）43米，寬40.2米，總重（chóng）約2901噸，對（duì）吊（diào）索具及船機性能要求高，加之秋冬季施工（gōng）可作業窗口期短。為確保吊裝方案安全可靠，項目團隊（duì）迎（yíng）難而上（shàng）、沉著應對，結合船機設備反複研討施工方案，組織專家評審，切實做好船舶長（zhǎng）距離運輸（shū）穩性計算，確保了近1200海（hǎi）裏航程的海上運輸安全。
采用全回（huí）轉（zhuǎn）4000噸起重船和自有5000噸框架型（xíng）吊梁進行吊裝，針對船位和拋錨方案進行模擬推演並確定最優船位，留足充分的安全富餘係數。采用BIM技（jì）術進行可視化安全技（jì）術交底，確保交底到位並嚴格按方案施（shī）工，保障吊裝安全。為搶抓海上作業窗口期，現場各（gè）方緊密溝通，在確保安全、質量以（yǐ）及高（gāo）效的基礎上，上部（bù）組塊自解（jiě）封完成平穩起吊，至精準落位導管架基礎，僅曆時14小（xiǎo）時39分，搶在第（dì）22號台風“銀杏”影（yǐng）響前，順利完（wán）成了（le）海上升壓（yā）站上部組塊與導管架基礎的對位合體。
海上升壓站的順利吊裝，為項目實現並網目標打下堅實（shí）基礎，進一步彰（zhāng）顯了三航局在（zài）海上風電（diàn）施工（gōng）領域的綜合實力。
項目現場負責人趙黎明表示，項目團隊（duì）將充分認識海南秋（qiū）冬季施工的特點和難點，堅定不移做好項目安全技術質量管控，以真抓實幹的姿態，全力以赴決戰四季度，衝刺全容量並網節點總目標。
來源：中交三（sān）航
