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海上風電走向深遠海——“觀瀾”並網 輸送綠電

2023-06-26
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海風獵獵,吹動巨大(dà)的葉片。在直徑158米的葉輪帶動下,三個大葉片轉動一圈可掃風近2萬平方米,相(xiàng)當於2.7個標準足球場大(dà)小。風力生成的源(yuán)源不斷的綠色電力,將通(tōng)過一條5公裏長的動態海纜接入海上油田群電網。這(zhè)座龐大的“海上建築”是我(wǒ)國首座深遠海浮式風電平台“海油觀瀾號”。5月20日,“海(hǎi)油(yóu)觀(guān)瀾號”成功並入文昌油田群電網(wǎng),開(kāi)啟為海上油氣田輸送綠電的新裏程。


海上風電走向深遠海—— “觀瀾”並網 輸送綠電

圖為“海油觀瀾號(hào)”

中國(guó)海油供圖


目前國內外海上油田均采用化石能源提供電能(néng),風(fēng)力發電則為深遠海(hǎi)油田群的用電提供了一種更加綠色的方式。“海油觀瀾號”投產後年均發電量將達2200萬千瓦(wǎ)時,全部用於油田群生產用電,每年可節約天然氣燃料近1000萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。

作為我國(guó)第一個工作海域距離海岸線100公裏以上、水深超過100米(mǐ)的浮式風電平台,“海油觀瀾號”整體高度超200米,吃水(shuǐ)總重達1.1萬噸,固定在海洋深處。“海油觀瀾號”在設計建造中,創新應用風機與(yǔ)浮式基礎(chǔ)的(de)一體化設計和迭代技術,確保在(zài)超17級的強台風下安全穩定運行。

近年來(lái),我國海上風電持續發展。中國可(kě)再生能源(yuán)學會風能專業委員會秘書長秦海岩介紹,2022年我國海上風電新增裝機516萬千瓦,累計裝(zhuāng)機容量達到3051萬千瓦(wǎ),穩居全(quán)球第一。依托規模化開發與技術進步,我國海上風電的經(jīng)濟性大幅提高,2010—2021年(nián),我國海上風電度電成本的降幅接(jiē)近56%,海上風電項目平均度電(diàn)成本已降至0.33元/千瓦時左右。

國家氣候中心數據顯示(shì),我國(guó)深遠海風資(zī)源技術可開發量超過20億千瓦,潛(qián)力巨大。“希望通(tōng)過‘海油觀瀾號’的(de)建設,推動我國深遠海浮式風電在(zài)核心技術、大型海上安裝裝備以及產業(yè)鏈資源整合等方麵取得實質性突破,探索海上風電與海洋(yáng)油氣融合發展。”中海油執行副(fù)總裁兼新能源部(bù)總經理楊雲說。

來源(yuán):人民網-人民日報

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