9月18,從天津港保(bǎo)稅(shuì)區企業海洋石(shí)油工程股份有限公司(以下(xià)簡稱“海油(yóu)工程”)獲悉,由海油工(gōng)程珠海(hǎi)場地承建的Seagreen海上風電項(xiàng)目(以下簡稱(chēng)“Seagreen項目”)最後一船導管架在高欄港碼頭交付啟航,標(biāo)誌著(zhe)全球最深吸力筒式海上風電項目34套導管架全部(bù)交付,助力我國國際風電裝備製造(zào)能力邁上(shàng)新的台階,為全球“雙碳(tàn)”目標實現貢(gòng)獻中國價值。

本(běn)次交付的導管架總高超過93米,相當於33層居民樓的高度(dù)。 海油工程供圖

海油工程珠海場地承攬了Seagreen項目一期34套風電導管架的建造工(gōng)作。 海油工程供圖
據悉,Seagreen項目位於蘇格(gé)蘭東部安格斯海岸27公裏處,水深約53至58米,是蘇格蘭最大、世界上最深的固定底部海上風電場,全麵投產後每(měi)年產生約5000億瓦時的可再生能源(yuán),可為蘇格蘭約三分之二的家庭提供足夠的清潔電力。
Seagreen項目一期工程包括114台風機和相關電力輸送配套設施建設,海油工程旗下中海福陸重工有限公司承攬了34套風(fēng)電導管架的建造工作(zuò),總重約為(wéi)7萬噸,相當(dāng)於(yú)約10座(zuò)埃菲爾鐵塔鋼結構重量。本次交付的(de)導管架總(zǒng)高超過93米,相當於33層(céng)居民樓高度,作用相當於風電場的“底座”和“支撐腿”。

本次交付(fù)的導管(guǎn)架將作為(wéi)風電場的“底座”和“支撐腿”。 海油工程供圖
據Seagreen項目經理薑海濤介紹,項目服役地位於環境惡劣的歐洲北海海域,必須(xū)同時滿足歐(ōu)盟、DNV(挪威船級社)、NORSOK(挪威石油工業技術法規(guī))等諸多設計建造標準的嚴苛要(yào)求,為項目實施帶來了困難。麵對(duì)技術要(yào)求(qiú)高、設計標準嚴格、噸位重等諸多挑戰,項目團隊(duì)克服新冠疫情的持續(xù)影響,製定供應鏈管理策略,高效完成大宗歐盟標準鋼材、進口吊機、導航設備等關鍵設備材料采購,確保項目所(suǒ)需材料及設(shè)備符合(hé)標準。建造過程中,項目團隊持續強化安(ān)全管(guǎn)控,創造了600萬(wàn)工時零傷害驕人安全績效;創新實施過渡(dù)段可視化建造、複(fù)雜節點標(biāo)準化建造、主體流水線建造(zào)等施工舉措,有效優化建造流程和工藝工法;科學(xué)開展質量管控,首次實現大型風電導管(guǎn)架三維可視化尺寸控製(zhì),質量合(hé)格率及尺寸精度控製均達到或超過業主規格書要(yào)求,為項目按期高質量(liàng)交付提供了堅實保障(zhàng)。
據悉,最後一船導管架將(jiāng)於11月中旬到達項目所在地。項目一期工程預計將在2023年上半年投用,年設計發電能力達1075兆(zhào)瓦。
來源:中國新聞網
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