5月19日，我（wǒ）國首創筒型基礎專用浮運平台“天河長龍-南方號（hào）” 在寧波海（hǎi）事巡邏艇“海巡07129”的護航下順利駛離寧波象（xiàng）山港，前往廣東珠海桂山海上（shàng）風電項（xiàng）目，並將應用於海上風力發電塔基礎（chǔ）的浮運和（hé）安裝下沉（chén）輔助。
據悉，“天河長龍（lóng）-南方號”是我國目前最大浮運（yùn）平台之一，全長88米，寬61米，型深6米，水線以（yǐ）上高度（dù）34米，最大浮運基礎直（zhí）徑（jìng）40米，可滿足45米以內水深作業需求（qiú），並首次應用了大型負壓桶（tǒng）技術（shù）及新型浮運裝備，投入使用後將節約20%打樁成（chéng）本。這不僅是寧（níng）波船舶製造企業轉型升級製造的又（yòu）一新產（chǎn）品，也開（kāi）創了我（wǒ）國海上風電向低成本、高效率施工領（lǐng）域邁進的先河。
19日14時30分，該安裝平台在兩條拖輪的拖帶（dài）下（xià）順利離開東和（hé）船廠碼頭泊（bó）位（wèi）。寧波象山海事處工作人員李（lǐ）卓表示，此次總拖帶寬度達85米，計劃航速5節，出港距離約15海裏，海事（shì）巡邏艇全程進行護航（háng）警戒，並（bìng）開展現場交（jiāo）通流組織。
16時35分，“天河長龍（lóng）-南方號”順（shùn）利通過下（xià）灣（wān）門，駛過230米寬度的最窄航（háng）道。17時10分，該平台順利進入浙江沿海航路，安全出港，此後將一路南下前往廣東。
隨著象山船舶製（zhì）造業的轉型（xíng）升級，特種設備平台的製造、運輸將趨於常（cháng）態化，海事部門將（jiāng）持續強化服務，支持企業轉型升級和清潔能源開發建設。
來源（yuán）：央視新聞（wén）客戶端
