記者（zhě）9月（yuè）14日從中海油有限公司（sī）湛江分公司獲悉（xī），中海油在南（nán）海新建（jiàn）的25公裏（lǐ）海底天然氣管線——高欄支線近日順利完成輸（shū）氣測試，正式投入運營。中海（hǎi）油對粵港澳瓊清潔能源保供能力（lì）進（jìn）一步增強。這條管線起始於我國南海西部崖城13-1至香港（gǎng）的海（hǎi）底天然氣管線694公裏處，終點為廣東省珠海市的南海東部（bù）油區高欄天然（rán）氣處理終端，設計最大輸氣能力40億立方米/年（nián），具備（bèi）雙向輸氣功能。
這（zhè）條海底（dǐ）管線的建成，結束（shù）了我國南海東（dōng）西部兩大油（yóu）區海底（dǐ）天然氣管網互不連通的格局，總體形成“一張網”。至此，兩大油區豐（fēng）富的天然氣，可根（gēn）據粵港澳瓊（qióng）市場需求統一（yī）靈（líng）活（huó）調配，增（zēng）強保供能（néng）力，是中（zhōng）海油以（yǐ）實際行動（dòng）助力粵港澳大（dà）灣區和海南自貿港建設的又一舉措。
上世（shì）紀90年代，中海油開發南海西部油區的崖城13-1氣田（tián）時，建（jiàn）設了778公裏通往香港的（de）海底天然氣管線。以該管線為“主動脈”，崖城（chéng）13-1及後續開發的多個氣田的天然氣（qì），源源不斷供應香港（gǎng），累計供氣已超500億立方米，為香港等地經濟社會發展作出了重要貢獻。
然而（ér），中海油在南海東部油（yóu）區（qū）近40年建設的天然氣管網，始終未能與南海西部並網。隨著陵水17-2等（děng）更多南海天然氣田的開發，2014年中海油決定新建高欄支線，讓南海東西部（bù）兩大天然氣管（guǎn）網“天塹變通途”。
建設高欄支線，先要在崖城13-1至香港海管上開孔安裝水下三通作為起（qǐ）點。為不（bú）影響向香（xiāng）港正常輸（shū）氣，中海（hǎi）油創新思路與技術，2016年成功對海管進行水下帶壓開孔作業，順（shùn）利將158噸重的水下三通安裝到位。
2018年，中（zhōng）海油經過深入研究，再次大（dà）膽創新，采（cǎi）用不受（shòu）天氣（qì）、地貌影（yǐng）響且對海床上已有管線無幹（gàn）擾的技術，將海管從（cóng）海床下所鑽孔洞精準回拖上岸（àn），登陸高欄天然氣（qì）處（chù）理終端。相較於常規的海床（chuáng）挖溝回填方案，節約工期110天，節省費（fèi）用約3000萬元。
今年年初，中海油克服疫情影響，精（jīng）心組織高（gāo）欄支線的輸氣測試。8月中旬測試開始，南海東西（xī）部兩大油區多個氣源的天然氣統（tǒng）籌調配進入管線，測試人員精準控製流量、壓力、組分，有力確保管線正式投運。
來源：能源界
