隨（suí）著陸地優質風能資源的逐步開發，海上風電作為發（fā）展趨勢已是可以預見的將來，然而技術難度與開發成本較高，仍（réng）是製約海上風（fēng）電發展的主要因素。
海上風電場建設成本構成中除海底基建外，中高壓海底電纜（lǎn）、海上變電站和輸電通道等項目也是導致（zhì）投資成本（běn）大大增加的重要因素。
海纜敷設技術及方案的成熟與否對（duì）一（yī）個海上風電場項（xiàng）目來說（shuō），無論從投資的經濟性還（hái）是風電場的可靠性和（hé）穩定性來看，都具有巨大的影響。
那麽，為什麽要（yào）做海纜敷設呢？
海上風（fēng）電場發電之後向（xiàng）陸地輸送電力並升（shēng）壓並網，海底電纜可以有效傳輸海上風電（diàn）機組發出的電能，作為海（hǎi）上風電場電能輸送通道，其安全可靠運行對海上（shàng）風電場的安全運行至關重（chóng）要。由於海纜被敷設在環境極其惡（è）劣（liè）的海底，在運行中除了受到潮汐、波浪、衝刷及地震等自然條件的作用外，還受到海（hǎi）底（dǐ）物質的摩擦、有害氣體侵蝕、人類海洋活動（dòng）的影響（xiǎng）。
因此，海底電纜不僅對防水、耐腐蝕、及（jí）其他不可控（kòng）外力碰撞等特殊性能要求很（hěn）高，還要有較高的電氣絕緣性能和安全可靠性 ，否則一旦出現（xiàn）故障，會（huì）對海上風電機組發電量造成巨大的經濟損失。
海底電纜是怎樣進行線路布局的？海（hǎi）底電纜線路（lù）布局由集電線路聯絡及海纜敷設兩部（bù）分組成。
在海上（shàng）風電場中，一般是（shì）遵循（xún）最大限度利用風能（néng）資源的原則來布置風電機組的，同（tóng）時還要盡量減小風力機之間的尾流影響（xiǎng），因此在（zài）進行海纜（lǎn）線路布局時，要（yào）設計（jì）出合理有效的連接（jiē）方式。
目前，海上風電場內部集（jí）電線路布局方式主要分為以下三種基本形式：
放射形、環形、星形。
放射形布（bù）局是大多數風電場普遍采用的內部鏈接方法，其特點（diǎn）是結構簡單，投資（zī）成本較低；環形（xíng）布局相比放射（shè）形布局需要較高的投資成本，但能夠實現一定程度的冗餘，可靠性（xìng）較高。環形布局又可具體分為（wéi）以下幾種不（bú）同形式（shì）：單邊（biān）環形、雙（shuāng）邊環形、由二者結合衍生出的複合環形。
纜敷設時的保護（hù）方式主要有以下幾種：
除了選擇合適的海纜路由對海（hǎi）纜進行（háng）保（bǎo）護（hù）之（zhī）外，在海纜敷設過程中主要采取這（zhè）三種海纜保護方式：
開溝埋設
覆蓋防護材料穩定
錨固
其中，覆蓋防（fáng）護材料（liào）穩定需要較大的投資，而錨固保護僅適用於岩石海（hǎi）底的防環（huán）境因素破壞。
那麽，海纜常用的埋設方法都有哪些呢？
1、開挖法簡介：
開（kāi）挖法采用挖泥船進行挖泥，挖泥的深度由埋設深度所決定。開挖（wā）結束後（hòu），直接將海纜敷設下去（qù），利用潮流將泥土回填。此種施工方法要達到一定的深度開挖的寬度（dù）和深度就需要按一定（dìng）的比例放坡，否則就會發生塌方的（de）現（xiàn）象。若海纜的埋深（shēn）為（wéi）3m、放坡比例為1:3(深度與寬度之比)時，開挖的寬（kuān）度就要達到9m。
開挖法的溝（gōu）槽（cáo）深度與寬度
采用此方法施工（gōng），如果有船舶遇到惡劣氣候或緊急情況在海纜路由上拋（pāo）錨（máo）則很容易（yì）損壞海纜。
因為利用潮汐自然回填需（xū）要較長的一段時間才（cái）能將（jiāng）溝（gōu）槽全部覆蓋嚴密，而這段時（shí）間溝槽裏的土質非常稀（xī）鬆且溝槽的寬度很寬對海纜並無保護作用（yòng），所以船（chuán）舶拋錨後仍能（néng）危害海纜的安全。
2、刀犁式埋設犁施工法簡介：
在作業時，海纜施工船在布纜的同時，依靠其強大的牽引（yǐn）力拖曳埋設犁，使安裝在埋（mái）設犁尾部的（de）刀犁在海（hǎi）床上掘削出一條溝（gōu）槽（cáo），然後將海（hǎi）纜埋入（rù）其中。其埋設深度由犁刀所決定，並可以通過控製係統調節埋設深度。在（zài）埋設犁的主體上，配（pèi）備有調節犁的（de）深度和寬（kuān）度用的液壓裝置，監視埋設犁姿態、障礙物和海纜導入等狀況的各種傳感器及電（diàn）視攝像（xiàng）機，還有向電視攝像機和埋設犁主體各組成部分發送控製信號，以及收集各種數據（jù）用的（de）機上信號處理裝置。在埋設時，由設於海（hǎi）纜施工船上的監控室通過控製設備與供電電纜對埋設（shè）犁進行控製和供給電源。
此（cǐ）施工方法需要有較大牽（qiān）引力（lì）的大（dà）型海纜施工船，在除了岩石以外的其他海底底質都可以進行（háng）海纜埋設。通常（cháng）情（qíng）況下較易在泥質地施工，而砂質地施工的強度（dù）相對（duì）較高。
3、衝埋式埋設犁施工法簡介（jiè）：
進行海纜埋設（shè）作（zuò）業時，依靠裝設在埋設犁掘削部的噴嘴噴射（shè）出高壓（yā）水流使海底泥沙流動形成溝槽，再將海纜埋（mái）於（yú）溝底。
這種施工方（fāng）法的主要特點是：可在布纜的同時埋設海纜，也可埋設已鋪設（shè）在（zài）海底的海纜；對海纜施工船的噸位大小和牽引（yǐn）力沒有高要求，隻需提供噴水所需動力；拖行張力（lì）比刀犁式埋設犁小，埋設（shè）深度大，最大埋深可以（yǐ）達到10m左右，如果衝埋設備結合空（kōng）氣提升裝置和機械切削裝置，將進一（yī）步提高埋設（shè）的深度。由於施工船吃水淺，工作水深可以是1.5m～150m的任何水深。
衝埋式施工船本身並無（wú）動力，通過輪流交替轉換牽（qiān）引錨或依靠其他船（chuán）隻牽引。埋設犁上裝有埋深指示、姿態、張力及壓力等傳感器, 將數（shù）據傳送到指揮中心，以控製施工質量。
施（shī）工的船速通常由埋（mái）設深度來（lái）決定（dìng），如果控製（zhì）中心的（de）計算機得到埋深達到要求的信息，將指揮船舶移動，否則繼續衝埋直至符合要求。此方法的埋設速度（dù）與海底土質、埋設深度有關，一般為（wéi）1m/min～10m/min左右，衝埋寬度（dù）為0.2m～0.4m。
4、ROV衝埋施工法簡介：
ROV是水（shuǐ）下遙（yáo）控運載器，俗稱水下機器人，每個（gè）ROV都能安裝兩套衝埋設備、電纜切割機、能鉗起20t重物的夾鉗和25Hz音頻信號跟蹤器等設備各一套。
結語
本文簡要介紹了現階段海上風電場（chǎng）集電電纜基本拓撲（pū）結構的類型。根據實際布機情況，綜合考慮電纜投資、施工難度以及可靠性等方麵的因素，對集電線路的聯絡進行優化設計。
根據海況測量（liàng）及地質調查結果，參考成熟的技術，運用已提出的關鍵技術解決方案，對工程海纜敷設工藝及方案進行綜合設計，以達到建設時間短，安全（quán）等級高，建（jiàn）設成本優的目標（biāo）。
來源：微（wēi）信公眾號“風脈能源”
