我司中標冀（jì）東油（yóu）田（新建導管架和海（hǎi）上簡易（yì）生產平台的安（ān）裝）項目後（hòu），迅速開展（zhǎn）相關組織和協調工作，提（tí）前做好了施工的各（gè）項準備。繼導管（guǎn）架製作、運輸及安（ān）裝完成後，本項目難度係數最大的施工環節—NP1-3P輔助平台上（shàng）部組塊吊裝，實現了一次性吊裝成（chéng）功。
導管架製作及（jí）運輸
羞羞视频免费观看601在NP1-3井口改造平台組塊安裝就位
NP1-3井口改造平台（tái）組（zǔ）塊安裝作業
NP1-3P輔助平台結構采用四腿主樁導管架形式，平台結構及模塊（kuài）、吊車等總重量約750T。為滿足上述吊裝能力的要求，同時適合現場作業水深，保證平台順利安裝（zhuāng），經多（duō）次比對，20日上午，現場使用（yòng）1500T浮（fú）吊船進行NP1-3P平台上部組塊吊裝作業。此次大型（xíng）海上吊裝作業，對平台上部組（zǔ）塊與導管架的精（jīng）準定位（wèi）及對接精度要求高（gāo），需多工種協同作（zuò）業。羞羞视频免费观看冀（jì）東項目組合理優化作業計（jì）劃，抓住良好的天氣窗口，在公司及各方領導的（de）大力支（zhī）持下，最（zuì）終實現NP1-3P輔助平台上（shàng）部組塊一次性成功吊裝就位。
NP1-3P輔助平台預製完成及（jí）運輸
NP1-3P輔助平台導管架安裝（zhuāng）
NP1-3P輔（fǔ）助平台（tái）上部組（zǔ）塊吊裝
NP1-3P輔助平台上部組塊吊裝
冀東油田項目組將在後續施工中繼續積累（lèi）海上平台和（hé）導管架安裝經驗，推進項目安全平（píng）穩進行，向著項目竣工發起最後的衝刺！
