我（wǒ）司中標冀東油田（新建導管架和海上簡易生產平（píng）台的安裝）項目後，迅速開展相關組織和協調工作，提前做好了施工的各項準備（bèi）。繼導管架（jià）製作、運輸及安裝完成後，本項目難（nán）度係數最大的施（shī）工環節—NP1-3P輔助平台上（shàng）部組塊吊裝，實（shí）現了一次性吊裝成功。
導管架製作及運（yùn）輸
羞羞视频免费观看601在NP1-3井口改（gǎi）造平台組塊（kuài）安（ān）裝就位
NP1-3井口（kǒu）改造平台（tái）組塊（kuài）安裝作業
NP1-3P輔助（zhù）平台結構采用四腿（tuǐ）主樁導管架形（xíng）式，平（píng）台結構（gòu）及模塊、吊車等總重量約（yuē）750T。為滿足上述吊裝能力的要求，同時適合（hé）現場作業水深，保證平台順利安裝，經多（duō）次比對，20日上（shàng）午，現場使用（yòng）1500T浮吊船進行NP1-3P平台上部組（zǔ）塊吊裝作業。此次大型海上（shàng）吊裝作業，對平台（tái）上（shàng）部組塊與導管架的精（jīng）準定位及（jí）對接精度要求高，需多工種協同作業。羞羞视频免费观看冀東項目組（zǔ）合理優化作業計劃，抓住良好的天氣窗口，在公司及各方領導的（de）大力支持下，最終實現NP1-3P輔（fǔ）助平台上部組塊一次性成功吊裝就位。
NP1-3P輔助平台（tái）預製完成及運輸
NP1-3P輔助平台（tái）導管架安裝
NP1-3P輔（fǔ）助平台上部組塊吊裝
NP1-3P輔助平台（tái）上部組塊吊裝
冀東油田項目組將在後續施工中繼續積累海上平台和導管架安裝經驗，推進項目（mù）安全平穩進行，向（xiàng）著項目（mù）竣工（gōng）發（fā）起最後的衝刺！
