根據標普全（quán）球（S&P Global Commodity Insights）的分析，隨著各國政府正加倍努力實現2030年（nián）可再生能源目標，歐洲國（guó）家將（jiāng）在2024年（nián）新進行約50GW的海上（shàng）風電競標。
該計劃橫跨北海周（zhōu）邊的成熟市場，如英國、德國、荷蘭和丹麥，以及相對較新的挪威、愛爾蘭和芬蘭，這（zhè）些國家正處於海上風力資源的早期開發階段。
競（jìng）標的（de）目的是（shì）在2020年代末或2030年代初達到預期發電規模（mó），幫助歐洲在目前（qián）已有的33GW發電能力的（de）基礎上，再次對（duì）其海上風電機組進行擴大。
2023年，開發商麵臨了供應鏈問題和項（xiàng）目成本上升，在經曆了多次挫折之後，行業高管認為2024年是歐洲海（hǎi）上（shàng）風電行業重回正軌的關鍵一年。
在全球第二大海上風電市場——英國，瑞典公用事業公司Vattenfall AB暫時（shí）中止了一個1.4GW項目，在一次承購競標會（huì）上，它甚至未能吸引任何一個海（hǎi）上風電場投標（biāo）。
圖片來源：Dan Kitwood/Getty Images News via Getty Images
英國的一個（gè）海上風電場，其政府準備（bèi）在2024年進行第六次可（kě）再生能（néng）源競標。
德國RWE AG公司主管英國（guó）和愛爾蘭海上風（fēng）電開發的Danielle Lane說："我們（men）現在就像在坐過山車。從根本上說，海上風電仍然是一項偉大的事業。歐洲需（xū）要它......如果我們（men）要使電力（lì）係統脫碳的話。"
RWE於2023年12月買下了（le）Vattenfall的4.2GW諾福克開（kāi）發區的開發（fā）權。
“需（xū）要規模”
歐洲競標計劃包括將於2024年（nián）啟動（dòng）或結束的程序，其中涵蓋從早期（qī）海底租賃銷售到集中競標和承購合同競爭等各個方麵。
其（qí）中最受矚目的是英（yīng）國的第六次差價合約（CFD）競標，業界希望這次競標能彌補2023年一（yī）輪競（jìng）標的失敗。
開發商將失敗（bài）歸（guī）咎（jiù）於在項目成本不斷上升的環境下（xià）投標上限設置過低（dī）。這一結果促使英國政府（fǔ）將2024年的競標價格上限提高了66%，從2012年44 英鎊（bàng）/MWh的價格提高到了73英（yīng）鎊/MWh。
遊說（shuō）團體RenewableUK稱，目前有發（fā）電量超過8GW的潛在海上風電場有資格參加第（dì）六輪分配競標，其中包括由RWE、?rsted A/S、Iberdrola SA、SSE PLC和TotalEnergies SE所開發（fā）的（de）項目。按（àn）當時該團體預計，如果其他開發項目及時獲得競標（biāo）資格（gé），且?rsted按計劃將2.9GW的Hornsea 3號項目（mù）的一部分納入本次競標，那（nà）麽最（zuì）終的競標規模可能會更高（gāo）。
SSE公司高管（guǎn）Lane在2023年11月表示，在經曆了上一輪競標的挫折後（hòu），如果英國要在2030年實現50GW的目標，那麽隨後的兩輪（lún）海上風電的競標需要達到10GW到12GW的規模。
Lane表示，結果將取決於CFD預算的規模，該預算必須足夠多（duō），以（yǐ）便讓潛在產能中的相當（dāng）一部分可以變為實際產能。
Lane在接受采訪時說（shuō）："如果隻有一個項目成（chéng）交通過，那（nà）麽製定（更高的）價格就沒有意義了（le）。如果我們要推動供應（yīng）鏈更加完（wán）善並實現氣候目標，那麽我們就需要大量產能（néng）與規模。"
開辟路徑
在（zài）歐洲，德國計劃在2024年（nián）通過招標新增（zēng）規模達8GW的海（hǎi）上風電發電量。2023年，英國石油公司（BP PLC）和道（dào）達爾能源公司（TotalEnergies）在一次規（guī）模為7GW的競（jìng）標會上同意為（wéi）這些（xiē）項目的（de）開發權合計支付（fù）126億歐元。
荷（hé）蘭將於2024年進行4GW的IJmuiden Ver的競標，屆時也將采取類似的方式。雖然招標要求投標人（rén）滿足某些非價格標準，但其中也包含財務投標元素，在40年的許可期限內（nèi）每年上（shàng）限為4.2億歐元，即兩個2GW的發電站的總價為336億歐元。
與此同（tóng）時，丹麥（mài）將於（yú）2024年啟動約9GW的（de）海上風電（diàn）競標，涉及五個獨立的風電場（chǎng），前三個風電場（chǎng）的（de）競標將於2024年底前完成（chéng），規模總（zǒng）計約7GW。
丹麥投（tóu）資機構Copenhagen Infrastructure Partners P/S的首席投資官兼合夥人Martin Neubert表示，雖然對德國、荷蘭和丹麥的競標設計存在一些在所難免的爭論，但這些國家同時也擁有 "非（fēi）常好的海上風電條件（和）非常好（hǎo）的市場"。
在（zài）歐洲其他地方，法國將宣布四項獨立招標的中標者，包括（kuò）1.5GW的諾曼底2號和1GW的南大西洋固定底風（fēng）電場的招標。布列塔尼（ní）南部和地中海兩個浮動（dòng）風電（diàn）項目的招標，也將在短（duǎn）期內宣布（bù）中標者。
Engie SA和EDP Renováveis SA的海上風電合資企業 Ocean Winds SL的首席運營官（guān）Grzegorz Gorski認為，法國應麵（miàn）向多國（guó）進行招標，以幫助政府和開發商降低成（chéng）本。
Gorski表示，此舉還將為（wéi）該國的海上風電開發領域（yù）帶來 "可喜的多樣化"。在該國之前的（de）八次招標中，國有企業法國電力公司（Electricité de France SA）有五次位列中標財團。
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