中（zhōng）船科技首台H260-12.6MW海上機組完成吊裝

11月（yuè）14日，中船（chuán）科技首台H260-12.6MW海上風電機組在山東東營試驗風場順利完成吊裝，這標誌著中船科技又一海上平價利器誕生，並將在高可靠性加持下樹立最佳收益新標杆（gǎn）。

當前，風電行業正在從"規模製勝"邁入以技術創新和市場（chǎng）價（jià）值為導向的“高（gāo）價值”開發新階段（duàn），中船科技H260-12.6MW海上風電機組設（shè）計初期就精準瞄準海上平（píng）價市場，將高可（kě）靠性和（hé）最佳收益作為開發目標（biāo），錨定這兩大目標（biāo）進行了一係列的技術開（kāi）發工作，最終開發出該款產品。

高可靠性

運行經驗與技術創新的完美結合

該機型主要（yào）麵向長江以北區域，衍生自8/10MW母平台（tái），適應最大風速超過50m/s，平均風速達到8m/s，與（yǔ）母平台的關鍵部件通用化率超過60%，其母平台穩定已運行機組超200台（tái），多個海上機型（xíng）獲行業大獎：入選全球“最佳海上風電機組”T0P10榜單、獲評（píng）“中國風電產業50強十佳（jiā）創（chuàng）新（xīn）產品”。

該機型通過成熟路線的技術迭代和整機高度集成化設計，實現機組成本更優、重量更輕（qīng）。同時，該平台（tái）具有（yǒu）結構（gòu）簡單、可靠性高，雙軸承支撐（chēng）、安全性高，中速永磁發電係統（tǒng）、穩定性高等特（tè）點。

除了在技術創新層麵的發力外，聚焦高可靠性，H260-12.6MW風電機組還利用中船科技東營全功率試驗台，進行完整的全流（liú）程試驗，從基本的信號接線、油路檢查核對開始（shǐ），再（zài）到（dào）各（gè）子係統的功能測試及驗證，最後到傳動鏈的全功率拖動測試（shì），對機組（zǔ）進行（háng）了全方位的車（chē）間測試，確保機組設計符合預期，實現機組出廠即可（kě）用，充分推動機組高可靠性的落地。

最優收益

技術突破下的高安（ān）全性（xìng）與高發電性能並存

中（zhōng）船科技深信，唯（wéi）有（yǒu）讓客戶的投資更有價值，企業自身的價值才能被真正定義與認（rèn）可（kě），為此，將“價值羅盤”精準指向客戶需求，傾力打造在全生命周（zhōu）期內更安全、更高發電性、更智慧的風電產品。

H260-12.6MW標配（pèi）中船科技（jì）的全域感知係統，利用公（gōng）司從2020年開始的全批量載荷運行數據庫，實現了從風況全域感知識別——機組自適應匹配控製——到機組安全邊界提（tí）升的全集成（chéng）化發電量提（tí）升技（jì）術，成功突破常規平台設計邊界，實現了在充分保障安全性的（de）基礎上應發盡（jìn）發，發電性能（néng）相比（bǐ）傳（chuán）統設計提（tí）高5%以上（shàng），同時機組壽命實現動態調配（pèi），進（jìn）一步延長了機組的壽命周期（qī）。

H260-12.6MW標配中（zhōng）船科技最新智能場控平台（tái），在實現基（jī）本的（de）偏航修正、尾流控製基礎功能（néng）前提下，結合其強大（dà）的邊緣計算能力（lì）和全（quán）場（chǎng）互聯互通鏈路，可開展機組亞健康運行、故障穿越、全節點安全狀態智能評估，以實（shí）現機（jī）組運行狀態實（shí）時（shí）監控和主動規避，充分保障機組（zǔ）在極端風速運行及停機狀態下的安全性，其設計可利用率超過99%。

中船科技首台H260-12.6MW機組（zǔ）的順利吊裝，進一步完（wán）善了公司海上平價機型型譜，也將進一（yī）步提升其海上（shàng）競爭（zhēng）力，後續基於該平台，中船科技將繼續以市場為導（dǎo）向衍生出更多有競爭（zhēng）力機型，打造高價值的風電產品，為客戶鋪就一條全生命周期成本最優、收益最大化的路徑，進一（yī）步助（zhù）推我國海上新能源的高質量發展。

來源（yuán）：中船海裝