9月14日下午，由三航局投資建造的國內（nèi）首艘5000噸（dūn）扒杆式自航DP起（qǐ）重船“三航翔安”輪順（shùn）利靠泊振華長興基地碼頭，圓滿完成為期7天的試航計劃。
“三航翔安”作為三航局打（dǎ）造中國高端智能裝備、擦（cā）亮國之重器名片的典範，融合了行業先（xiān）進技術成果及智能化手段（duàn），不僅能用於海上風電樁基單樁、導（dǎo）管架的施（shī）工，還（hái）能提供升（shēng）壓站、跨海大橋、大型（xíng）海上構件及其他海事工程吊裝，投入使用後將進一步（bù）提升中交集（jí）團在國內外（wài）海洋工程領（lǐng）域的競爭力，為發展國家海上清潔能源（yuán）、踐行海洋強國戰略提供重要的裝備支撐。
作為全麵驗證“三航翔（xiáng）安（ān）”輪各項性能指標（biāo）是否符合設計要求的實戰環節，本次航行試驗主（zhǔ）要（yào）包括航速測定、操舵試驗、拋錨試（shì）驗、主發電機（jī）組性（xìng）能試驗、推進器性能（néng）試驗、DP係統性能試驗、全集成自動化係統試驗、無人機艙試驗等20多（duō）項關鍵海上試驗項目。
為（wéi）確保航行試驗工作安全、有序、高效實施，監造團隊與建造組（zǔ）通（tōng）力合作、高效配合，積極協調解（jiě）決碼頭水深（shēn）影響離泊問題，高效完成了碼頭疏浚、利用最高潮（cháo）水離碼頭等試航（háng）前關（guān）鍵項（xiàng）目，為順利試航打下了堅實（shí）的基（jī）礎。
試航期間，監造團隊克服（fú）熱（rè）帶低壓及台風“貝碧嘉（jiā）”影響，密切關注台風路（lù）徑，將試航任務和（hé）防台工作結（jié）合起來，見縫插針、科學合理（lǐ）地（dì）根（gēn）據實際海況和氣（qì）象條件調整試航項目，最終有效減少試航（háng）周期。經過海上（shàng）7個日夜的綜合性嚴格測試和調（diào）整，“三航翔（xiáng）安（ān）”的各項（xiàng）指標均符（fú）合或超過設計要求，充分體現了船舶操作的優越性（xìng）能，圓滿完成各項試航任務。
來源：中交三（sān）航局廈門分公司
